La majorité des additifs de carburant, des traitements, des climatiseurs, etc. commercialisés et vendus dans tous les pays, sont simplement des détergents qui servent pour nettoyer le système d'alimentation, mais n’agissent en rien sur les caractéristiques de combustion du carburant, ou ce qui est plus important, n’améliore pas la chambre de combustion elle-même. C'est exactement ce qui différencie nos produits de tous les autres, notre technologie et nos produits sont formulés pour exécuter une action catalytique !

Pensez à nos produits comme des suppléments d'efficacité pour vos moteurs. Le carburant additionné de nos suppléments, rend leur composition active dans la chambre de combustion dans laquelle ils sont "activés" pour exécuter le processus car ils ont été réalisés pour créer : Une combustion plus propre et rapide du carburant.

Les nombreuses affirmations de nos concurrents sont simplement fausses, quand ils annoncent que leurs produits améliorent la combustion du carburant. Avec les carburants modernes, il y a en réalité un gain de taux de combustion de 99.5 %.

Quand nous avons créé la technologie des MPG-CAPS ™ pour être utilisée par tous types de véhicules, nous avons eu une longue approche scientifique et prudente de la situation.
Nous savons que la dynamique de combustion varie selon les pressions, les températures, des techniques des moteurs, ainsi que la vaporisation et les caractéristiques chimiques contenues dans le carburant.

Nous savons que les carburants sont efficaces à 99.5 %. Ainsi comment pouvons-nous apporter une amélioration ? Simplement, nous avons fait des études et étudié la chambre de combustion elle-même, ainsi que le traitement du carburant à l’intérieur de celle-ci.
Ce que nous avons développé est une méthode de fournir une couche catalytique dans la chambre de combustion. Cette couche catalytique fournit une superficie de nano-phase infinie pour le catalyseur en supprimant les déchets déposés. Cette couche catalytique arrive par sa présence a provoquer une réaction catalytique.

Si maintenant nous utilisons le carburant additionné du MPG-CAPS ™, une fois dissous, nous allons constater dans la chambre de combustion une augmentation de la chaleur de laquelle découle une combustion vraiment active du composé chimique et inversement une diminution de la chaleur en sortie du pot d’échappement.

Le but de ce catalyseur, est de causer un changement de ce qui est appelé "la formation de taux de combustion sur les cylindres". Cela, à son tour, provoque une augmentation de 30 % de la pression sur le piston, dans des délais légèrement changés par rapport à un état non-catalysé. Cela aboutit à une amélioration de la performance.

La comparaison du téflon : Voici une façon facile d'expliquer l’action des MPG-CAPS™ aux clients dans les premiers temps. Demandez-leur s'ils connaissent comment une poêle à frire anti-adhérente fonctionne. Ils savent déjà que la couche de téflon protège la surface de la poêle de la substance adhérente.

C'est comme cela qu’agissent les MPG-CAPS™ aussi, par la couche dans la chambre de combustion de votre moteur, avec cette couche catalytique superficielle. Cette couche micro-mince a pour action de catalyser les carburants et améliore radicalement votre performance, En retardant la formation de dépôt de charbon sur les cylindres et la culasse, ces vernis et ces acides qui sont nuisibles pour votre moteur. Donc les parois de votre moteur restent plus lisses, plus propres, et vous obtenez l'avantage d’une meilleure consommation d'essence.